好炒股配资平台 5段地铁+3条城际，全运会前开通！另一城际线拟撤2个海珠换乘站

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广州地铁在建新线刷新进度条

5段地铁、3条城际

将在全运会前开通！

此外

佛穗莞城际鹭洲至新塘段批前公示

广州段拟取消2个换乘站

力争今年开工建设！

一起来看看

5段地铁、3条城际

将在全运会前开通

在6月10日召开的

城市品质提升工作专题新闻发布会上

市交通运输局相关负责人表示

预计到2025年年底

广州将开通5段地铁、3条城际

在市内地铁线方面，目前建设单位加快地铁十号线、十二号线东段和西段、十三号线二期、十四号线二期等4条（5段）线路的建设，力争全运会前开通，早日为市民和观赛人群提供便捷的出行环境。

截至5月底，在建地铁线路进度：

十号线（西塱-石牌桥）土建工程累计完成94%。13座车站中，11座已“三权”移交，1座已封顶进行机电施工，1座进行土建施工；13个区间中，西塱至杨箕东段轨行区已“三权”移交，剩余1个进行机电施工，1个进行土建施工。广钢新城车辆段已“三权”移交。

十二号线（浔峰岗-大学城南）土建工程累计完成96%。其中东西段土建累计完成97%，18座车站中，年内计划开通的17座车站已“三权”移交，东西段轨行区、大学城南停车场和槎头车辆段已“三权”移交。

十三号线二期（朝阳-鱼珠）土建工程累计完成91%。23座车站中，1座车站机电已完工，19座进行机电施工，3座进行土建施工；全线区间隧道已贯通。凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工，鱼珠停车场已“三权”移交。

十四号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）土建工程累计完成68%。8座车站中，3座车站已“三权”移交，4座已封顶并进行机电施工、剩余1座进行前期准备；全线9个区间，8个区间已贯通（不含广州火车站至广乐中间风井段），乐嘉路至嘉禾望岗段轨行区已“三权”移交。

十八号线后通段（冼村-广州东站）土建工程累计完成52%。广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。

二十二号线后通段（陈头岗-芳村）土建工程累计完成92%。4座车站均已封顶开展机电施工；全线短轨已贯通。

八号线北延段（滘心-广州北站）土建工程累计完成18%。11座车站中，10座开始进行土建施工，江府站由八支建设，其余进行前期准备；11个区间中，2个进行土建施工，其余进行前期准备。

（注：部分线路车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）

在轨道交通方面，待广佛环线城际（广州南站至白云机场段）、穗莞深城际琶洲支线、新白广城际（白云机场T2至竹料段）三条城际轨道线在十五运会前建成开通后，届时白云机场、金融城、琶洲、广州南站等重要商务区和交通枢纽将形成串联，极大地提升上述区域的出行便利。

其中，穗莞深城际琶洲支线是穗莞深城际铁路进入广州市核心区的重要通道，线路在琶洲站与城际广佛环线（建设中）、佛穗莞线（规划中）、广州地铁八号线（运营中）、十一号线（建设中）衔接，在莲花站与佛莞城际（建设中）衔接，中途还设有大学城东站和化龙站，可衔接广州地铁七号线二期（建设中）等线路。

截至5月底，广佛环线城际（广州南站至白云机场段）、穗莞深城际琶洲支线、新白广城际（白云机场T2至竹料段）三条城际轨道线进度：

佛穗莞城际鹭洲至新塘段公示

广州段拟取消2个换乘站

6月23日

佛穗莞城际

佛山鹭洲至广州新塘段工程

可行性研究报告

（俗称“开工纸”）

开始批前公示

其中

海珠区段拟取消

怡乐路站（现定名为滨江东路站）

新洲站

2个换乘站

佛山经广州至东莞城际铁路鹭洲至新塘段工程，长71.6公里，广州段设站10座，佛山段7座，预留延伸至东莞。相比2022年线路广州段社会稳定分析报告评估前公示的版本，广州段减少了2座车站，分别是：怡乐路站（现定名为滨江东路站）、新洲站。

2024年发布的线路图（资料图）

时速160公里

同步实施互联互通工程

根据公示，佛穗莞城际鹭洲至新塘段线路总投资579.52亿元，起于佛山市顺德区鹭洲站，止于广州市增城区新塘站。线路全长71.6公里，其中广州段45.1公里，佛山段26.5公里。

全线共设鹭洲、东平、文华公园、普君北路、叠滘、奇槎、三眼桥、芳村、市二宫、艺洲路、磨碟沙、琶洲、鱼珠、黄埔、埔南路、陈家林路、新塘等17座车站，均为地下车站。线路设陈家林车辆段、南村停车场，设计时速160公里。线路在新塘站预留向东延伸至东莞的条件。

线路采用4/8编组外通型市域（郊）动车组。项目同步实施与相关线路互联互通、换乘预留节点等工程。值得一提的是，线路列车包括外通型和内通型两种，兼具在国铁线路和地铁线路运营的条件。

佛穗莞城际鹭洲至新塘段（广州段）走向示意图

广州段拟取消换乘站点

位于海珠区内

与2022年线路广州段社会稳定分析报告评估前公示的版本相比，广州段减少了2座车站，分别是：怡乐路站（现定名为滨江东路站）、新洲站。另外，佛山段减少了1座车站——澜石二路站，该站非换乘站。

位于滨江东路的车站在官方此前公布的规划图上，曾为佛穗莞城际与地铁十号线的换乘站，但目前公示中未见滨江东路设站，与十号线相交不换乘。

海珠区另一座计划取消的车站，是琶洲东区的新洲站。根据规划，新洲站为三线换乘站，分别是广州地铁八号线、二十三号线、佛穗莞城际，目前原三线换乘新洲站，佛穗莞城际或“退出”。

佛穗莞城际今年将力争开工建设。线路将实现佛山、广州、东莞三市中心城区快速通达，全面融入佛山、广州、东莞1小时生活圈，进一步实现“轨道上的大湾区”。同时，带动轨道沿线用地开发，挖掘沿线土地利用价值，提升城市品质。

有意见这样提

本公示的期限为2025年6月23日至2025年6月25日。公民、法人和其他经济组织在公示期限届满后五个工作日内，对本行政审批事项直接涉及自身重大利益或者自身与申请人重大利益的，可依法向广东省发展和改革委员会书面陈述、申辩、申请听证；对本行政审批事项内容有其他意见建议的，也可向广东省发展和改革委员会提出。

市民可登录官方网站填写《广东省发展改革委行政审批前公示意见反馈表》并提交至gdfgw_tlc@gd.gov.cn。

广东省发展和改革委员会网址：

https://drc.gd.gov.cn/xmgs/content/mpost_4731817.html?sessionid=）